32A Evse 7Kw ダイナミック ロード バランス電気自動車充電器

Green Science Company はロードバランス機能を備えた新しい EV 充電器 7kw、11kw、22kw をリリースしました。サンプルがあなたを待っています。

世界中の社会が電動モビリティに移行するにつれ、ますます多くの人が電動走行の利点と駐車中の車の充電の快適さを発見しています。私たちの調査によると、英国の EV ドライバーの 65% は現在自宅で電気自動車を充電していますが、なぜそうすべきではないのでしょうか?車を私道で充電することは、公共の充電器を探すよりも安くて簡単で便利です。

ただし、電源の制御となると話は別です。 EV の充電は高エネルギーの用途であり、適切に管理しないとすぐに電気回路に負担がかかる可能性があります。幸いなことに、エネルギー需要 (および電気料金) の最適化に役立つスマート EV 充電ソリューションが多数あります。家庭向けの機能の 1 つは動的負荷分散です。ここで、家庭での動的負荷分散について知っておくべきことをすべて説明します。

回路を過負荷から保護するために、家庭用電源には回路ブレーカーが取り付けられており、エネルギー使用量が安全レベルを超えた場合に電力が遮断されます。オーブン、食器洗い機、洗濯機など、複数の高エネルギー機器を同時に使用している場合、回路ブレーカーが落ちた経験があるかもしれません。もちろん、一部の家電製品の電源を切るなど、電力網の負荷を軽減することで電力を復旧できますが、そうしなければならないのは不便で混乱を招く可能性があります。

ここで動的負荷分散が役に立ちます。動的負荷分散は、回路上の電力負荷を監視することにより、利用可能な容量を最も必要とするアプライアンスにインテリジェントに割り当て、回路に過負荷をかけることなくそれらを同時に実行できるようにします。

さらに詳しく知りたい場合は、お気軽にお問い合わせください。

また、テスト用のサンプルも提供したいと考えています。