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「BMWとメルセデス・ベンツ・フォージ・アライアンスは、中国で広範なEV充電インフラストラクチャを開発する」

広範なEV充電インフラストラスト1

2つの著名な自動車メーカー、BMWとメルセデスベンツは、中国の電気自動車(EV)充電インフラストラクチャを強化するための共同の取り組みに力を合わせてきました。 BMW Brilliance AutomotiveとMercedes-Benz Group Chinaのこの戦略的パートナーシップは、全国に包括的な充電ネットワークを確立することにより、EVの需要の増加に対処することを目指しています。

BMWとメルセデスベンツは、両社にとって最大の市場である中国で広範なEV充電ネットワークを開発するために50:50の合弁事業を発表しました。グローバルおよび中国の充電業務の専門知識を活用し、中国の新しいエネルギー車両(NEV)市場を理解することにより、このコラボレーションは堅牢な充電インフラストラクチャを構築することを目的としています。

合弁会社は、2026年末までに約7,000の高出力充電パイルを備えた少なくとも1,000の高出力充電ステーションのネットワークを確立することを目指しています。中国全域。

合弁事業の運営に対して規制当局の承認が求められ、最初の充電ステーションは2024年に運用されると予想されます。最初の焦点は、NEV採用率が高い地域にあり、包括的な補償を確保するために全国的に拡大することができます。

プレミアム充電ネットワークは一般の人々がアクセスできるようになり、シームレスな充電体験を提供します。さらに、BMWとMercedes-Benzの顧客は、プラグ&チャージの機能やオンライン予約など、利便性とユーザーエクスペリエンスを向上させるなど、排他的な機能を享受します。

持続可能性は、合弁会社にとって重要な焦点であり、可能な限り再生可能源から電力を調達する努力がなされます。環境に優しい充電に対するこのコミットメントは、環境への影響を軽減し、持続可能なモビリティを促進するという企業の目標と一致しています。

中国の新しいエネルギー車への関心の高まりにより、世界最大の充電ネットワークが生まれました。中国自動車製造業者協会によると、2023年1月から10月までのEVおよびプラグインハイブリッド配送は、新車販売の総売上の30.4%を占め、728万台に達しました。

広範なEV充電インフラストラスト2 

EV充電の需要の増加に対応するために、フォルクスワーゲンやテスラなどの主要な自動車メーカーは、独自の充電ネットワークを確立しています。たとえば、テスラは最近、より広いEVエコシステムをサポートすることを目指して、中国の充電ネットワークを非テスラ電気自動車に開設しました。

自動車メーカーに加えて、中国国立石油社や中国石油化学社など、中国の従来の石油会社も、この市場の可能性を認識してEV充電セクターに参入しました。

BMW Brilliance AutomotiveとMercedes-Benz Group Chinaのコラボレーションは、中国のEV充電インフラストラクチャの強化に向けた重要なステップを表しています。これらの有名な自動車ブランドは、リソースと専門知識を組み合わせて活用することで、国内の電気モビリティの成長に貢献する態勢が整っており、より環境に優しい輸送エコシステムへの移行をサポートしています。

BMWとメルセデスベンツの合弁事業は、中国のEV充電インフラストラクチャの開発における大きな進歩を意味します。これらの自動車の巨人は、知識とリソースを組み合わせることで、電気自動車の広範な採用を促進する包括的な充電ネットワークを確立することを目指しています。中国が持続可能な輸送への移行を続けているため、このコラボレーションは、電力機動性の将来を形成し、国の環境目標を支援する上で重要な役割を果たします。

レスリー

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投稿時間:12月15日 - 2023年