FTSE100種総合株価指数に上場する通信会社BTは、英国の電気自動車（EV）充電インフラ不足に対処するため、大胆な一歩を踏み出す。同社は、従来通信ケーブルの配線に使用されていた路上キャビネットをEV充電ステーションに転用する計画で、全国で最大6万台のキャビネットを改修する可能性がある。最初の路上EV充電ステーションは、BTのスタートアップ・デジタルインキュベーション部門であるEtcが主導するパイロットプログラムの一環として、今月開設される。
この動きは、英国政府がネットゼロ目標達成における充電インフラの重要性を強調する中で行われた。ガソリン車とディーゼル車の新車販売禁止は最近2035年まで延長されたが、政府は2030年までに公共充電器を30万台設置するという目標を設定している。
BTの革新的なアプローチは、既存のインフラを活用し、全国で高まるEV充電ポイントの需要に応えることを目指しています。最初の実証実験はスコットランドのイースト・ロージアンで実施されます。BTグループのETC担当マネージングディレクター、トム・ガイ氏は、同社は特にEV市場において、耐用年数が近い資産を次世代サービスの提供に再利用することに注力していると説明しました。
現在のEV充電インフラの不足に対する懸念に対処するため、Etcは今後18ヶ月間で英国全土に500～600台のEV充電ユニットを設置する計画です。このプロセスでは、再生可能エネルギーの共有を可能にする機器を街頭のキャビネットに後付けし、EV充電ポイントに電力を供給します。キャビネットがブロードバンドサービスに不要になった後、追加のEV充電ポイントを追加することで、充電ネットワークをさらに拡大することができます。
BTが12月に実施した調査によると、調査対象となったガソリン車およびディーゼル車のドライバーの60%が、英国のEV充電インフラが不十分だと感じていることが明らかになりました。さらに、回答者の78%が、電気自動車の充電の不便さが普及の大きな障壁になっていると考えています。BTは、街頭の充電スタンドを再利用することで、現在のインフラと、電気自動車への移行が進むにつれて予想される需要とのギャップを埋めることを目指しています。
BTのネットワーク部門であるOpenreachは、EV充電分野での取り組みに加え、2026年までに2,500万件の住宅にフルファイバーブロードバンドを提供するという目標に向けて大きく前進しています。同社は、2030年までにその範囲を最大3,000万件に拡大し、英国全土の接続性をさらに強化する計画です。
EV充電ユニットの導入は、BTにとって潜在的な成長機会となります。トム・ガイ氏は、同社が革新的な事業拡大の道を模索する中で、この新たな分野への進出に意欲を示しました。BTのチームは、ドローン技術、ヘルスケア技術、フィンテックの発展など、様々なプロジェクトに積極的に取り組んでいます。
BT の消費者向け部門である EE も、キッチン家電の販売を計画し、電子機器、サブスクリプション、ゲーム、保険サービスの範囲を拡大することで、提供内容を多様化しています。
BTは、街頭のキャビネットをEV充電ステーションとして再利用することで、英国の充電器不足に対する持続可能な解決策の模索の最前線に立っています。数千台のキャビネットをアップグレードし、充電ネットワークを拡大するという野心的な計画により、BTは電気自動車の普及を加速させ、英国のより環境に優しい未来への移行を支援する上で有利な立場にあります。
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四川グリーンサイエンス＆テクノロジー株式会社
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投稿日時: 2024年1月20日
