ヨーロッパ諸国は、電気自動車の普及において顕著な進歩を遂げ、世界の電気自動車市場のリーダーの1人になりました。欧州市場での電気自動車の浸透は、過去数年にわたって着実に成長してきました。
いくつかのヨーロッパ諸国は、電気自動車の促進を促進するために、経済的インセンティブの提供や厳格な炭素排出基準の設定など、積極的な政策措置を採用しています。さらに、多くのヨーロッパ諸国は、充電インフラストラクチャの構築に多額の投資を行っています。
国際エネルギー機関（IEA）によると、2020年現在、世界のEV艦隊のほぼ半数（46％）はヨーロッパにあります。ノルウェーは、ヨーロッパで電気自動車の浸透率が最も高い国の1つです。 2020年の時点で、電気自動車はノルウェーの新車販売の50％以上を占めています。オランダ、スウェーデン、アイスランド、ドイツなどの他のヨーロッパ諸国も、電気自動車の採用に大きな進歩を遂げています。
欧州連合のデータによると、2021年の時点で、ヨーロッパの公的充電山の数は270,000を超えており、そのうち高速充電山は合計の約3分の1を占めています。この数は過去数年間成長し続けており、ヨーロッパ諸国は、請求山の建設と普及に多くのリソースを投資してきました。
ヨーロッパ諸国の中で、ノルウェーは、山の充電率が最も高い国の1つです。ノルウェー政府は、2025年までに電気自動車のみを販売することを目的として、電気自動車の促進に取り組んできました。ノルウェーは、充電インフラストラクチャの建設に多額の投資を行っており、公共の充電山の数は比較的大きいです。
さらに、オランダは、山を充電するという人気が際立っている別の国です。オランダの運輸水資源省のデータによると、2021年の時点で、オランダには70,000を超える公共の充電山があり、ヨーロッパで最大数の充電山がある国の1つとなっています。オランダ政府は、個人と企業が充電山を構築することを奨励し、対応する補助金とインセンティブを提供します。
ドイツ、フランス、イギリス、スウェーデンなどの他のヨーロッパ諸国は、請求パイルの建設と普及にも大きな進歩を遂げ、充電施設の数と補償を増やしています。
国々は請求山の普及において前向きな進歩を遂げていますが、充電パイルの不均一な分布や異なるオペレーター間の相互運用性の問題など、いくつかの課題がまだあります。しかし、全体として、ヨーロッパ諸国は充電ステーションの浸透を増やすことに大きな進歩を遂げています。
スージー
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投稿時間：2023年8月11日
