新しい法律により、ヨーロッパのEV所有者は完全な補償を受けて域内を旅行できるようになり、アプリやサブスクリプションなしで簡単に車両の充電料金を支払うことができるようになります。
EU諸国は火曜日、追加の施設の建設を可能にする新法に合意した。EV（電気自動車）充電器ブロック内の主要幹線道路沿いには、代替燃料を供給する給油所がさらに増えています。
新しい法律これには、欧州横断輸送として知られるEUの主要交通回廊に沿って60kmごとに乗用車やバン用に少なくとも150kWの急速充電ステーションを建設することなど、EUが2025年末と2030年末までに達成しなければならない具体的な目標が含まれている。 (TEN-T) ネットワーク。このネットワークは EU の主要な輸送回廊とみなされています。
EU理事会によると、これらのステーションの導入は「2025年以降」に開始される予定だという。
大型車両は、ネットワーク全体が整備されているため、より長く待機する必要があります。充電器最小出力350kWの車両は2030年までに完成予定。
同年、高速道路にも水素が導入される給油所車やトラック用。同時に、港湾は電気船舶に陸上電力を供給する必要があります。
EU理事会はまた、電気自動車のドライバーが車両の充電料金を簡単に支払えるようにし、サブスクリプションやアプリを必要とせずにカード支払いや非接触型デバイスの使用を簡単にできるようにしたいと考えている。
スペインのラクエル・サンチェス・ヒメネス運輸・モビリティ・都市政策大臣は、「新法は、ヨーロッパ全土の都市の路上や高速道路沿いで公共充電容量の拡大を規定する『Fit for 55』政策のマイルストーンとなる」と述べた。
「近い将来、従来のガソリンスタンドで今日と同じように国民が電気自動車を簡単に充電できるようになると私たちは楽観的に思っています。」
この法律は夏以降にEUの官報に掲載された後、EU全土で正式に発効する。公布後 20 日目に発効し、その 6 か月後に新しい規則が適用されます。
四川グリーンサイエンス＆テクノロジー株式会社
投稿日時: 2024 年 5 月 27 日
