新しい法律は、ヨーロッパのEV所有者が完全なカバレッジでブロックを横切ることができることを保証し、アプリやサブスクリプションなしで車両を充電するために簡単に支払うことができます。
EU諸国は火曜日に追加の建設を可能にする新しい法律に同意しましたEV（電気自動車）充電器そして、ブロックを横切る主要な高速道路に沿った代替燃料のためのより多くの給油ステーション。
新しい法律EUが2025年と2030年の終わりまでに会わなければならない特定の目標が含まれています。これには、EUの主要な輸送廊下に沿って60 kmごとに車とバン用の少なくとも150kWの高速充電ステーションの建設が含まれています。 （Ten-T）ネットワーク。このネットワークは、EUの主要な輸送回廊と見なされます。
EU評議会によると、これらのステーションの導入は「2025年以降」で開始されます。
頑丈な車両は、のネットワーク全体で、より長く待つ必要があります充電器最小出力の350kWのこれらの車両の場合、2030年までに完了する予定です。
同じ年に、高速道路にも水素が装備されます燃料補給ステーション車やトラック用。同時に、海上港は電気容器に海岸側の電力を提供する必要があります。
EU評議会はまた、電気自動車の運転手が車両を充電するために支払いを容易にしたいと考えており、サブスクリプションやアプリを必要とせずに、カードの支払いを簡単に行うか、非接触型デバイスを使用できるようにしたいと考えています。
「新しい法律は、ヨーロッパの街路や高速道路に沿ってより多くの公共の充電能力を提供する「55に適した55」のポリシーのマイルストーンです」と、スペインの運輸大臣、モビリティ、都市アジェンダのRaquelSánchezJiménezは述べました。
「私たちは、近い将来、市民が電気自動車を今日の伝統的なガソリンスタンドで簡単に充電できるようになると楽観的です。」
法律は、夏の後にEUの公式ジャーナルに掲載された後、EU全体で正式に施行されます。発行後20日目に施行され、6か月後に新しいルールが適用されます。
Sichuan Green Science＆Technology Co.、Ltd。
投稿時間：5月27日 - 2024年
