かつては活況を呈していた電気自動車（EV）市場は、価格の高さと充電の困難さが変化の一因となっており、減速を経験している。カリフォルニア大学バークレー校ハースエネルギー研究所のエグゼクティブディレクター、アンドリュー・キャンベル氏によると、充電器の信頼性が低いことが、EVに対する消費者の信頼を低下させているという。キャンベル氏はブログ投稿の中で、EV普及率を高めるには充電に関する懸念に対処することが重要だと強調した。
昨年実施された JD パワーの調査データによると、公共の EV 充電器を使用しようとする試みの約 5 件に 1 件が失敗に終わっています。キャンベル氏は、信頼性の向上には、連邦政府による充電ステーションの補助金を調整して、正常な使用を奨励し、停止にはペナルティを課すことが含まれる可能性があると示唆しています。
課題はあるものの、充電インフラを拡大する取り組みは進行中です。テスラが従業員を10％削減する計画は現在の市況を反映しており、フォードとリビアンは価格引き下げと在庫調整で対応している。さらに、石油会社は最終的には原油需要が減少することを見越して、EV充電セクターへの多角化を進めている。
BP は、EV 充電部門の人員を削減しているものの、2025 年までに充電ポイントの数を 40,000 ポイント以上に増やすことを目指しています。同様に、シェルも 2030 年までに世界の EV 充電ネットワークを 4 倍の 200,000 ポイント以上に増やす計画です。これらの取り組みは、充電に関する懸念に対処し、EVの普及を促進します。
広範囲にわたる信頼性の高い公共充電インフラに対する消費者の需要は依然として優先事項です。 「充電インフラの拡大に対する連邦政府の取り組みは重要です」とキャンベル氏は指摘する。 「しかし、連邦道路管理局と州政府機関にとって、これらの充電器が効果的に機能していることを確認することが重要です。」
結論として、EV 市場は充電インフラに関連する課題に直面していますが、政府と民間部門の継続的な取り組みは、これらの問題に対処する取り組みを示しています。充電の課題を克服することは、より広範なEVの導入を促進し、持続可能な交通ソリューションへの移行を促進するために不可欠です。
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四川グリーンサイエンス＆テクノロジー株式会社
投稿時刻: 2024 年 5 月 5 日
