電気自動車への移行を支援するために高速スマートEV充電ステーションを全国に設置するという米国の目標は無駄になる可能性がある。
米国政府は2022年に、2030年までに全国に少なくとも50万か所の公共スマートev充電ステーションを建設するために75億ドルの予算を計画すると発表した。
国立再生可能エネルギー研究所 (NREL) によると、テスラのスーパーチャージャー ネットワークを除くと、米国は 2030 年までに公共スマート EV 充電ステーションの目標を達成するまでの道のりの 3.1% しか進んでいません。現在、主にテスラのドライバーに提供されており、これを含めると、米国は高速スマート ev 充電ステーションの目標の 9.1% を完了しました。
充電設備が少なく、遅い
米国エネルギー省の最新データによると、米国には現在わずか 65,700 基しかありません。スマートEV充電ステーションそして合計181,000のスマートEV充電ステーション。コンサルティング会社アリックスパートナーズは、2030年までに米国内に50万か所の公共スマートEV充電ステーションのネットワークを構築するというバイデン氏の目標を達成するには500億ドルが必要と試算しているが、バイデン氏が提案した75億ドルはそのうちの約15%に過ぎない。
以前NRELは、急速に高まる電気自動車の需要に応えるため、米国は2030年までに120万台の公共スマートEV充電ステーションを設置すると予想していると述べた。これら 120 万のスマート EV 充電ステーションのうち、約 100 万が L2 になると予想されていますスマートEV充電ステーション、日常のさまざまなニーズを満たす便利で低コストの充電サービスを提供でき、残りのスマートev充電ステーションはL3 DC高速スマートev充電ステーションであり、所有者の航続距離の不安を払拭し、長距離旅行の利便性を提供できます。
全体として、米国は 12,400 人以上の新規国民を追加したスマートEV充電ステーション2023 年の第 3 四半期には 8.4% 増加しました。北西部では、公共のスマートEV充電ステーションが最も大幅に増加しており、第3四半期には13%増加しました。研究室では、これはワシントンを含むいくつかの州に新しいレベル2充電器が設置されたためであると考えています。
ベティ・ヤン
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投稿日時: 2024 年 7 月 24 日