クレメント・ボーネ運輸大臣によると、フランスは、全国の電動充電ステーションの開発を加速するためにさらに2億ユーロを投資する計画を発表しました。フランスは現在、ヨーロッパで2番目に装備された国としてランク付けされており、110,000の公共充電ターミナルが設置されており、4年間で4倍に増加しています。ただし、これらのターミナルの10％のみが急速に充電されているため、運転者が内燃機関から電気自動車に移行することを奨励するために重要です。
新しい投資は、特に高速充電インフラストラクチャに焦点を当てた充電ステーションの展開をスピードアップすることを目的としています。フランスのエマニュエル・マクロン大統領は、2030年までに国内に40万の公共充電ターミナルを持つという目標を設定しました。同時に、電気自動車の数は2030年までに1300万に1300万に増加すると予想されます。電気およびハイブリッド車。
2億ユーロのパッケージは、高速充電ステーションの開発、集団住宅の設置、路上充電ステーション、および重い商品車両用の充電ステーションをサポートします。さらに、現在7,000ユーロに設定されている電気自動車を購入するために低所得運転手に提供される生態学的ボーナスは増加しますが、特定の金額はまだ決定されていません。住宅充電ターミナルの設置の税額控除も、300ユーロから500ユーロに引き上げられます。
さらに、同省は、今後数日で社会リースシステムの規則を概説する法令を公開する予定です。このシステムにより、低所得運転手は月額100ユーロで電気自動車を購入できます。企業が電気または水素エンジンを使用して内燃焼車を改造するための税制上の優遇措置を含むその他の措置もパイプラインにあります。
これらのイニシアチブは、電気自動車の採用を加速し、全国に包括的な充電インフラストラクチャを確立するというフランスのコミットメントを反映しています。充電ステーションへの投資、インセンティブの増加、および支持政策の実施により、フランスはより環境に優しい、より持続可能な輸送システムへの移行を促進することを目指しています。
レスリー
Sichuan Green Science＆Technology Ltd.、Co。
0086 19158819659
投稿時間：3月2日 - 2024年
