インドは世界で3番目に大きい自動車市場であり、政府はさまざまなイニシアチブを通じて電気自動車（EV）の採用を積極的に支持しています。 EVの成長を強化するために、充電ステーションの確立が最重要です。この記事では、インドにEV充電ステーションを設定するプロセスを掘り下げています。
EV充電ステーションを設立する際には、いくつかの重要な手順を考慮する必要があります。場所、電源、充電ステーションの種類などの要因を含む実現可能性調査は、プロジェクトの実行可能性を判断するために不可欠です。
場所と充電速度：アクセシビリティと利便性は、EV充電ステーションの場所を選択する重要な要素です。高速道路、商業ハブ、住宅地、人気のある目的地に近接することは極めて重要です。異なる充電要件を備えたさまざまなEVモデルへのケータリングが不可欠です。高速充電ステーションは高速道路や長距離充電に合わせていますが、より遅いものは住宅や商業エリアに最適です。
電源および充電基準：信頼できる電源の可用性は、充電ステーションの設置に不可欠です。選択されたステーションは、互換性を確保するために、幅広いEVおよび充電基準に合わせなければなりません。
必要な承認の取得：州の電力委員会、地方自治体企業、電力省を含む関連当局から承認を得ることが不可欠です。必要なすべての許可とライセンスは、操作を開始する前に保護する必要があります。
テストと試運転：場所、充電基準、機械などの機器のインストール後、適切な機能を確保するためには、徹底的なテストと試運転が不可欠です。これには、電源の精査、充電速度、さまざまなEVとの互換性が含まれます。
インドのEV充電ステーションの種類と基準
インドは、レベル1、レベル2、およびDC高速充電の3種類の電気自動車充電ステーションを採用しています。レベル1ステーションは、標準の240ボルトアウトレットを利用し、EVを充電するために最大12時間かかります。 380〜400ボルトのアウトレットを必要とするレベル2ステーションは、4〜6時間でEVを充電します。最速のDC高速充電ステーションは、1時間以内に最大80％までEVを充電します。これらのタイプでインストールコストは異なります。
インドのEV充電ステーションのインフラストラクチャ
EV充電ステーションを確立するには、電気、機械、技術のコンポーネントを含む重要なインフラストラクチャが必要です。これには、変圧器、スイッチギア、ケーブル、配電ユニット、支払いシステム、ネットワーク接続、リモート監視、カスタマーサポートが含まれます。シームレスなエントリと出口ポイントを備えた適切な駐車スペースも不可欠です。
政府のインセンティブ
EVの採用を加速するために、インド政府はいくつかのスキームを提供します。
名声II：このスキームは、高速道路や駐車場など、公共の場所でインフラストラクチャを充電するための金銭的インセンティブを提供します。
GST免除：EV充電ステーションと機器は、商品およびサービス税（GST）の免除を享受し、セットアップコストを削減します。
資本補助金：政府は、特定の都市のEV充電ステーションに対して最大25％の資本補助金を提供しています。
官民パートナーシップ：PPPを奨励する政府は、土地と規制の支援を提供しながら、インフラストラクチャのセットアップへの民間セクターへの投資を促進します。
これらのインセンティブは、セットアップコストを削減し、EV充電ステーションの財政的実行可能性を促進することを目的としています。
お問い合わせ：
充電ソリューションに関するパーソナライズされた相談と問い合わせについては、レスリーにお問い合わせください。
電話：0086 19158819659（Wechat and WhatsApp）
Sichuan Green Science＆Technology Ltd.、Co。
投稿時間：5月8日 - 2024年
