I.充電パイルの技術的要件
充電パイルウォールボックス電気自動車充電器 充電方法に応じて、AC充電パイルとDC充電パイル、ACおよびDC統合充電パイルに分割されますウォールボックス電気自動車充電器三つ。 DC充電山ウォールボックス電気自動車充電器通常、高速道路と充電ステーションに設置されていますウォールボックス電気自動車充電器; AC充電の山ウォールボックス電気自動車充電器 通常、コミュニティ、駐車場、道路駐車スペース、高速道路のサービスエリア、その他の場所に設置されています。 State Grid Q/GDW 485-2010規格の要件によれば、充電パイルパイルは次の技術条件を満たす必要があります。
1、環境条件ウォールボックス電気自動車充電器 :
（1）作業環境の温度：-20℃～+50℃;
（2）相対湿度：5％～95％;
（3）高度：≤2000m;
（4）地震能力：地上水平加速0.3g。地上垂直加速0.15g;機器は、持続的な3つの正弦波波の同時作用に耐えることができるはずであり、安全係数は1.67を超えています。
2、ウォールボックス電気自動車充電器 環境要件に対する抵抗：
（1）充電パイルウォールボックス電気自動車料金r シェル保護レベルは到達する必要があります：屋内IP32。屋外IP54、および必要な雨と日焼け止めのデバイスを構成します。
（2）3つの抗（反モイスト、アンチマウダ、アンチ塩スプレー）要件：充電器内の印刷回路基板、コネクタ、およびその他の回路の保護は、抗湿気、アンチマンド、アンチ塩スプレー処理でなければなりません、充電器が屋外の湿気のある塩スプレー含有環境で正常に動作できるようにします。
（3）抗ラスト（抗酸化物質）保護：充電された山の鉄の殻と露出した鉄のブラケットと部品は、二重層の抗ラスト測定を服用する必要があり、非鉄金属シェルには抗酸化保護フィルムまたは抗酸化治療も必要です。
（4）充電パイルウォールボックス電気自動車充電器 シェルは、8.2.10インパクト強度テストでGB 7251.3-2005に耐えることができるはずです。
第二に、板金充電の山ウォールボックス電気自動車充電器シェル構造機能
充電パイルウォールボックス電気自動車充電器一般に、下の図に示すように、パイルボディの充電、充電ソケット、保護デバイス、メーターデバイス、カードデバイス、ヒューマンコンピューターインターフェイスなどで構成されています。
シートメタル構造充電パイルボディ材料は低炭素鋼プレートを採用し、厚さは約1.5mmです。加工方法は、シートメタルタワーパンチ、曲げ、溶接形成プロセスを採用します。一部のタイプの充電パイルは、屋外の保護と熱断熱材のニーズを考慮して、二重層構造で設計されています。製品の全体的な形状は主に長方形であり、フレームは全体として溶接され、美しい外観を確保するために、丸い湾曲した表面がローカルに追加され、充電用の全体的な強度を確保するためにウォールボックス電気自動車充電器、一般に、補強棒または補強板で溶接されています。
パイルボディの外面には、一般にパネルインジケーター、パネルボタン、充電インターフェース、熱散逸穴などが配置されています。裏口または側面には盗難防止ロックが装備されており、杭の本体は取り付けベースに固定されています。アンカーボルトを通して。
ファスナーは一般に、電気めっき亜鉛またはステンレス鋼で作られています。充電パイルの本体にある程度の耐食抵抗があることを確認するために、充電パイルは一般に、屋外パウダーコーティングスプレーまたは屋外塗料全体として使用され、そのサービス寿命を確保します。
第三に、板金構造充電パイルボディ腐食設計
（1）充電パイルウォールボックス電気自動車充電器ボディ構造の外観は、鋭いコーナーのデザインを持つことはできません。
（2）充電された山の上部は、上部に水が蓄積するのを防ぐために、5°以上の勾配を持つことをお勧めします。
（3）凝縮を防ぐために、比較的密閉された製品が除湿機によって除湿を行います。熱散逸のニーズと開いた熱散逸穴を備えた製品の場合、硬化のために湿度コントローラー +ヒーターを使用して、結露が発生しないようにすることをお勧めします。
（4）屋外環境、完全な溶接を使用した外部溶接を完全に考慮するためのシートメタル溶接、製品がIP54防水要件を確実に満たすようにします。
（5）ドアの補強などの密閉された溶接構造の場合、噴霧は密閉された構造の内部、噴霧の使用、組み立て、または亜鉛メッキされたシートメタル溶接、または溶接後の電気泳動、その他の方法やその他の方法に入ることができません。デザイン。
（6）溶接された構造は、スプレー銃が入ることができない狭い隙間や狭いスペースなどの状況を避ける必要があります。
（7）ヒートシンクは、狭い溶接縫い目や層間層を避けるために、可能な限りコンポーネントとして設計する必要があります。
（8）アウトソーシングロックレバー、ヒンジなど。304ステンレス鋼、ニュートラルソルトスプレー抵抗時間GB 2423.17は96時間以上使用します。
（9）ネームプレート固定方法は、防水コアプルリベットまたは接着剤のバッキングに変更され、ネジ固定が必要な場合は防水処理を行う必要があります
（10）すべてのファスナーの選択は、選択した亜鉛ニッケル合金メッキまたは304ステンレス鋼処理、白い錆なしのニュートラルソルトスプレーテスト96Hを満たすための亜鉛ニッケル合金ファスナー、露出したファスナーはすべて304ステンレス鋼材料です。
（11）ステンレス鋼とステンレス鋼の材料の使用を避けるために、亜鉛ニッケル合金ファスナー。
（12）充電パイルウォールボックス電気自動車充電器設置フットホールは、前処理する必要があります。パンチした後、充電用の山に置かれてはなりません。充電された山の底にある入口穴は、耐火泥で密閉されて、地表水蒸気の蒸気が入口の穴を通って杭の内部に入るのを防ぐ必要があります。設置後、パイルボディとセメント取り付けプラットフォームの間にシリコンシーラントを適用して、パイルボディの底部のシーリングを強化できます。
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投稿時間：8月10日 - 2024年
