ウォール・ストリート・ジャーナルとロイターの報道によると、テスラのマスクCEOは火曜日、電気自動車充電事業を担当する従業員の大半を突然解雇し、電気自動車業界に衝撃を与えた。
マスク氏は月曜夜、テスラのスーパーチャージャーネットワークのプロジェクトメンバーのほとんどが解雇され、プロジェクトリーダーのティヌッチ氏が退社するとの社内メールを送った。テスラはこれに先立ち、従業員の１０％を一時解雇すると発表した。関係者によると、テスラは販売スタッフや充電施設の建設を担当する従業員を含む大量の人員削減を行った。この人員削減により、州内で十数か所のスーパーチャージャーステーションの建設が中止され、ニューヨーク州では充電パイルの交渉も中止された。
マスク氏がソーシャルメディアに投稿した」
アナリストらは、マスク氏の解雇はテスラが困難に直面し、深刻なコスト問題を抱えており、難しい決断を下さなければならないというシグナルを送っていると述べた。テスラの今年第１・四半期利益は２０２１年以来の最低水準に落ち込んだ。
テスラの充電業務強化は米国の電気自動車販売にさらに打撃を与える可能性がある。米国の電気自動車は今年、販売の伸び悩みと全国の高速道路充電網の整備の遅れに直面している。消費者が電気自動車の購入をためらっているのは、米国の充電ネットワークが不完全で、ドライバーが「航続距離不安」を感じやすいことが一因だ。テスラは競合他社よりも安価で高速な充電ステーションを構築しており、業界のリーダーとなっています。
個人投資家にとって、チャージパイル市場は間違いなく現時点で最も注目され、最もやりがいのある市場です。
スージー
四川グリーンサイエンス＆テクノロジー株式会社
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投稿時刻: 2024 年 5 月 6 日
