ウォール・ストリート・ジャーナルとロイターの報道によると、テスラのマスクCEOは火曜日、電気自動車の充電事業を担当する従業員の大半を突然解雇し、電気自動車業界に衝撃を与えた。
マスク氏は月曜日の夜、社内メールの中で、テスラのスーパーチャージャーネットワークのプロジェクトメンバーの大半を解雇し、プロジェクトリーダーのティヌッチ氏も退社すると伝えた。テスラはこれに先立ち、従業員の10%を解雇すると発表していた。事情に詳しい関係者によると、テスラは営業担当者や充電施設の建設担当者を含む多数の従業員を解雇したという。この解雇により、ニューヨーク州全体で12カ所以上のスーパーチャージャーステーションの建設が停止し、ニューヨーク州における充電スタンド設置交渉も中断された。
マスク氏はソーシャルメディアに投稿した。
アナリストらは、マスク氏による人員削減は、テスラが困難に直面し、深刻なコスト問題を抱えており、難しい決断を迫られていることを示すシグナルだと指摘した。テスラの今年第1四半期の利益は、2021年以来の最低水準に落ち込んだ。
テスラの充電設備の厳格化は、米国の電気自動車販売にさらなる打撃を与える可能性がある。米国における電気自動車の販売は今年、伸び悩み、高速道路の充電ネットワーク整備も遅々として進んでいない。消費者が電気自動車の購入をためらう理由の一つは、米国の充電ネットワークが不完全で、ドライバーが「航続距離不安」に陥りやすいことにある。テスラは競合他社よりも安価で迅速な充電ステーションを建設しており、業界のリーダーとなっている。
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スージー
四川グリーンサイエンス＆テクノロジー株式会社
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投稿日時: 2024年5月6日
