タイは電気自動車（EV）産業におけるリーディングプレイヤーとしての地位を急速に築き上げており、スレッタ・タヴィシン首相兼財務大臣は、EV製造の地域ハブとしてのタイの潜在力に自信を示しています。強固なサプライチェーン、整備されたインフラ、そして政府の支援政策に支えられ、タイは世界中のメーカーを誘致し、国際市場への輸出を促進しています。
タイ投資委員会（BOI）によると、バッテリー電気自動車（BEV）メーカー16社が投資特権を付与され、総投資額は395億バーツを超える。これらのメーカーには、従来の内燃機関からEVへの移行を進めている日本の有名自動車メーカーに加え、欧州、中国、その他の国の新興企業も含まれている。これらの企業はタイに製造拠点を設立する準備を進めており、年内に操業を開始する予定だ。
BOIは、BEVメーカーに加え、EVバッテリーメーカー17社、高密度バッテリーメーカー14社、EV部品メーカー18社にも投資優遇措置を付与しました。これらの分野への投資総額は、それぞれ117億バーツ、120億バーツ、59.7億バーツに上ります。この包括的な支援は、サプライチェーンのあらゆる側面を網羅する、活気あるEVエコシステムの構築に向けたタイのコミットメントを示しています。
電気自動車（EV）インフラの強化を図るため、投資委員会（BOI）はタイ全土にEV充電ステーションを設置するための投資特権を11社に付与しました。投資総額は51億バーツを超えます。この投資は、タイ全土に強固な充電ネットワークを整備し、EV普及における主要な懸念事項の一つに対処し、EV市場の成長を促進することに貢献します。
タイ政府は投資委員会（BOI）と協力し、特に米国、欧州、韓国のEVメーカーを中心に、より多くのEVメーカーの誘致に積極的に取り組んでいます。スレタ・タヴィシン首相は代表団を率いて世界中の主要メーカーと会談し、タイが地域のEVハブとなる可能性をアピールしました。政府は、確立されたサプライチェーン、インフラ、そして支援政策といったタイの競争優位性を強調することに注力しています。
タイのEV産業への取り組みは、持続可能な交通と環境保護というより広範な目標と合致しています。政府はまた、成長を続けるEV市場を支える再生可能エネルギー源の活用を推進し、より環境に優しい未来に向けたタイの進歩をさらに推進しています。
戦略的な投資と良好なビジネス環境を背景に、タイは世界のEV市場において重要なプレーヤーとして台頭しています。EVの地域的製造拠点となるというタイの野心は、サプライチェーン管理、インフラ整備、そして政府による支援といった強みに支えられています。タイが電動化への道を加速させる中で、持続可能な交通手段への世界的な移行に大きく貢献する態勢が整っています。
タイがEV市場における地位を強固にするにつれ、EV製造に伴う経済的機会の恩恵を受けるだけでなく、二酸化炭素排出量の削減と環境負荷低減にも貢献することになります。持続可能なモビリティへのタイの取り組みは、アジア太平洋地域のみならず、世界におけるEV革命の最前線にタイを牽引していくでしょう。
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投稿日時: 2024年1月31日
