「タイが電気自動車製造の地域ハブとして台頭」

タイは急速に電気自動車（EV）産業の主導的地位を確立しており、スレッタ・タビシン首相兼財務大臣は、EV製造の地域拠点としての同国の可能性に自信を表明している。強固なサプライチェーン、確立されたインフラ、政府の支援政策に支えられ、タイは世界的な製造業者を惹きつけ、国際市場への輸出を推進しています。

タイ投資委員会（BOI）によると、バッテリー電気自動車（BEV）メーカー16社に投資特権が付与されており、投資総額は合計395億バーツを超えている。これらのメーカーの中には、従来の内燃エンジンからEVに移行する日本の有名自動車メーカーだけでなく、ヨーロッパ、中国、その他の国の新興企業も含まれています。これらの企業はタイに製造施設の設立を進めており、今年後半に操業を開始する予定だ。

BOIはBEVメーカーに加えて、EVバッテリーメーカー17社、高密度バッテリーメーカー14社、EV部品メーカー18社にも投資特権を与えている。これらの部門への投資総額はそれぞれ117億バーツ、120億バーツ、59億7000万バーツに達します。この包括的な支援は、サプライチェーンのあらゆる側面を網羅し、繁栄するEVエコシステムの開発に取り組むタイの取り組みを示しています。

EVインフラを強化するため、BOIはタイ全土にEV充電ステーションを設置する11社の投資特権を承認し、投資総額は51億バーツを超えた。この投資は、全国的な堅牢な充電ネットワークの拡大に貢献し、EV導入における主要な懸念事項の1つに対処し、EV市場の成長を促進します。

タイ政府はBOIと協力し、より多くのEVメーカー、特に米国、欧州、韓国からの投資を誘致するために積極的に取り組んでいる。スレッタ・タビシン首相は代表団を率いて世界中の主要メーカーと会談し、地域のEVハブとしてのタイの可能性をアピールした。政府の取り組みは、確立されたサプライチェーン、インフラ、支援政策など、国の競争上の優位性を強調することに重点を置いています。

タイの EV 産業への取り組みは、持続可能な交通と環境管理という広範な目標と一致しています。政府はまた、成長するEV市場に電力を供給するための再生可能エネルギー源の利用を促進し、より環境に優しい未来に向けた国の進歩をさらに推進しています。

戦略的投資と有利なビジネス環境により、タイは世界のEV市場において著名なプレーヤーとして台頭しつつあります。 EVの地域製造拠点になるという国の野心は、サプライチェーン管理、インフラ開発、政府支援における強みによって裏付けられている。タイは電化への歩みを加速しており、持続可能な交通への世界的な移行に大きく貢献する態勢が整っています。

タイがEV市場での地位を固めるにつれ、EV製造に伴う経済的機会の恩恵を受けるだけでなく、二酸化炭素排出量の削減とよりクリーンな環境の促進にも貢献します。持続可能なモビリティに対する国の取り組みにより、タイはアジア太平洋地域およびその先の地域におけるEV革命の最前線に推進されることになります。

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