タイは、電気自動車（EV）産業の主要なプレーヤーとしての地位を急速に位置付けており、首相と財務大臣のスレッタ・タビシンは、EV製造の地域のハブとしての国の可能性に自信を表明しています。堅牢なサプライチェーン、定評のあるインフラストラクチャ、および政府の支援政策に支えられて、タイはグローバルメーカーを魅了し、国際市場への輸出を推進しています。
タイの投資委員会（BOI）によると、16のバッテリー電気自動車（BEV）のメーカーが投資特権を与えられており、合計投資は395億を超えています。これらのメーカーの中には、有名な日本の自動車メーカーが従来の内燃エンジンからEV、およびヨーロッパ、中国、その他の国々からの新興企業に移行しています。これらの企業は、タイに製造施設を設立する過程にあり、今年後半に事業が開始される予定です。
BEVメーカーに加えて、BOIは17のEVバッテリーメーカー、14の高密度バッテリーメーカー、18のEVコンポーネントメーカーに投資特権を提供しています。これらのセクターの合計投資は、それぞれTHB117億、12億、およびTHB5970億を獲得しています。この包括的なサポートは、サプライチェーンのあらゆる側面を網羅した、繁栄するEVエコシステムの開発に対するタイのコミットメントを示しています。
EVインフラストラクチャを強化するために、BOIは、11社がタイ全体にEV充電ステーションを設立するための投資特権を承認しました。この投資は、全国の堅牢な充電ネットワークの拡大に貢献し、EV採用に関する重要な懸念の1つに対処し、EV市場の成長を促進します。
タイ政府は、BOIと協力して、より多くのEVメーカーを引き付けて、特に米国、ヨーロッパ、韓国からの国に投資するために積極的に取り組んでいます。 Srettha Thavisin首相は、代表団を世界中の大手メーカーと会わせ、地域のEVハブとしてのタイの可能性を紹介しています。政府の取り組みは、確立されたサプライチェーン、インフラストラクチャ、支援政策など、国の競争上の利点を強調することに焦点を当てています。
EV産業に対するタイのコミットメントは、持続可能な輸送と環境管理というより広範な目標と一致しています。政府はまた、再生可能エネルギー源の使用を促進して、成長するEV市場を促進し、さらに環境に優しい未来への進歩をさらに促進しています。
戦略的投資と有利なビジネス環境により、タイは世界のEVランドスケープで著名なプレーヤーとして浮上しています。 EVの地域製造ハブになるという国の野望は、サプライチェーン管理、インフラストラクチャ開発、政府の支援におけるその強みに支えられています。タイが電化への旅を加速するにつれて、持続可能な輸送への世界的な移行に大きく貢献する態勢が整っています。
タイはEV市場での地位を固めるため、EVの製造に関連する経済的機会の恩恵を受けるだけでなく、炭素排出量の削減とよりクリーンな環境の促進にも貢献しています。持続可能なモビリティに対する国のコミットメントは、アジア太平洋地域およびそれ以降のEV革命の最前線にタイを推進するために設定されています。
レスリー
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投稿時間：1月31日 - 2024年
