EUの自動車メーカーは、域内における充電ステーションの整備が遅れていることに不満を表明している。電気自動車の急成長に対応するには、2030年までに880万基の充電スタンドが必要になる。
EUの自動車メーカーは月曜日（4月29日）、EU加盟27カ国における充電スタンドの設置ペースが電気自動車の普及ペースに追いついていないと発表した。
欧州自動車工業会（ACEA）は最新の報告書で、2017年以降、EU内での電気自動車の販売が充電スタンドの設置容量の3倍の速さで増加していると指摘した。
ACEAは、2030年までにEUは880万基の充電スタンドが必要になると述べており、これは毎週2万2000基の充電スタンドを設置する必要があることを意味し、これは現在の設置率の8倍に相当します。
欧州委員会の推計によれば、EUでは2030年までに350万台の充電スタンドが必要になる。
報告書は、インフラ整備が、より多くの人々に電気自動車の購入を促す鍵であり、2050年までにカーボンニュートラルを達成するというEUの目標達成に不可欠であると付け加えている。
気候変動対策における電気自動車インフラの重要性
2021年に可決された欧州気候法は、EU加盟国に対し、2030年までに排出量を1990年のレベルの55%に削減することを義務付けている。
2050年の気候中立目標は、EU全体で温室効果ガスの排出量を実質ゼロにすることを意味します。
ACEAのシグリッド・デ・ヴリー事務局長はプレスリリースで、「欧州の野心的な排出量削減目標を達成するには、EU加盟国すべてで電気自動車が大量に導入される必要がある」と述べた。
「EU全体に公共の充電インフラが普及しなければ、これは実現できないだろう。」
したがって、充電パイルは現時点では欧州市場にとって良いチャンスです。
スージー
四川グリーンサイエンス＆テクノロジー株式会社
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投稿日時: 2024年5月5日
