EUの自動車メーカーは、域内全域での充電ステーションの展開が遅いことに不満を抱いている。電気自動車のブームに追いつくには、2030 年までに 880 万基の充電スタンドが必要になります。
EUの自動車メーカーは月曜日（4月29日）、EU加盟27カ国における充電スタンドの設置ペースが電気自動車の成長ペースに追いついていないと発表した。
欧州自動車工業会（ACEA）は最新の報告書の中で、2017年以降、EUにおける電気自動車の販売が充電パイルの設置容量の3倍の速さで増加していると指摘した。
ACEAは、2030年までにEUでは880万本の充電杭が必要になると述べ、これは毎週2万2000本の充電杭を設置する必要があることを意味しており、これは現在の設置率の8倍となる。
欧州委員会の推定によると、EU は 2030 年までに 350 万基の充電塔が必要になります。
同報告書は、より多くの人々に電気自動車の購入を促す鍵となるのはインフラであり、これは2050年までにカーボンニュートラルを達成するというEUの目標にとって極めて重要であると付け加えている。
気候目標に対する電気自動車インフラの重要性
2021年に可決された欧州気候法は、EU加盟国に対し、2030年までに排出量を1990年レベルの55％まで削減することを義務付けている。
2050 年の気候中立性目標は、EU 全体で温室効果ガス排出量実質ゼロを達成することを意味します。
ACEAのシグリッド・デ・フリー事務局長はプレスリリースで、「欧州の野心的な排出削減目標を達成するには、すべてのEU諸国で電気自動車を大量に導入する必要がある」と述べた。
「EU全域に公共の充電インフラが普及しなければ、これは不可能でしょう。」
したがって、現時点では、充電パイルは欧州市場にとって良い機会です。
スージー
四川グリーンサイエンス＆テクノロジー株式会社
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投稿時刻: 2024 年 5 月 5 日
