2022年11月の中国旅客自動車協会のデータによると、新しいエネルギー車の生産と販売はそれぞれ768,000と786,000であり、前年比で65.6％と72.3％の成長率が高く、市場シェアは33.8％に達しました。 。
2022年1月から11月にかけて、新しいエネルギー車の生産と販売は、それぞれ前年比6253百万と6.067百万を完了し、市場シェアは25％に達しました。
2022年11月にBEVを販売するトップ10
ほとんどの人がテスラとBYDの販売を比較するのが大好きです。テスラが最も有名で大手ブランドのBEVであり、BYDは中国で最も急速に発展しているブランドです。 BYDはBEVとPHEVの複数のモデルを製造するため、2つのブランドの総売上を比較することはできません。今回は、BEVのみを比較しましょう。
11月には、モデルYがすべてのBEVで最も販売されていることがわかります。もちろん、電気自動車のすべてのモデルのTATAL販売数はテスラ以上のものです。しかし、BEVの単一モデルの場合、モデルYよりも少ないです。最も人気のあるBEVSブランドは、テスラ、BYD、およびWuling Hong Guang Mini EVです。
2022年11月のPHEVを販売するトップ10
2021年の初めに、BYDは新しいDM-Iスーパーハイブリッドテクノロジーをリリースしました。これは、プラグインハイブリッドの分野での新しいブレークスルーもマークします。それで、BYD DMIは正確に何を表していますか？私は多くの友人がこれについてあまり知らないと信じています、今日私はそれについて話します。
DM-Iには、他のハイブリッドテクノロジーよりも多くの利点があり、その「コアアイデア」は、電気とオイルをサプリメントとして使用することです。アーキテクチャに関しては、DM-Iスーパーハイブリッドは大容量バッテリーと高出力モーターに基づいています。車両は運転中の高出力モーターによって駆動されますが、ガソリンエンジンの主な機能はバッテリーを充電することです。より多くの電力が必要な場合にのみ直接駆動し、モーターでのみ動作して負荷を減らします。このハイブリッド技術は、従来のハイブリッドテクノロジーとは異なり、エンジンの特性に依存しているため、燃料消費量をより効果的に削減できます。
毎月、BYDが新しいエネルギー車のトップスポーツをすると聞いています。一番販売される車両がBYDの曲とDM-Iであることは明らかです。 DM-Iシリーズは、PHEVSの最初の5つの位置です。 したがって、2022年11月まで、すべてのBYD BEVとPHEVの総売上高は162万を超えています。
中国で最も人気のあるBEVとPHEVは何ですか？
では、中国で最も人気のあるBEVとPHEVは何ですか？今、答えはOboveデータから非常に明確になっています。はい、11月に最も人気のあるBEVはテスラであり、最も人気のあるPHEVはBYD Song Plus DM-Iです。私は私たちの街のBYDセールスセンターを訪れ、ますます多くの自動車ブランドがBYDのDM-Iテクノロジーを使用すると聞きました。それは本当ですか？待って見てみましょう。
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投稿時間：19-2022年12月
