ホワイトハウスは本日、米国の全国EV充電ネットワークを50万のEV充電ステーションに拡大することを目標に、電気自動車インフラに75億ドルを費やすEV充電計画を発表した。
現在、上院で議論されているEV充電法案「Build Back Better Act」に注目が集まっていますが、政府は今年初め、すでに電気自動車への多額の投資を盛り込んだ別のインフラ法案を可決しています。EV充電ステーションは今後増加する見込みです。
これには、EV充電インフラに75億ドル、公共交通機関の電化に75億ドルが含まれています。EV充電スタンドはますます増えており、EV充電スタンドの家庭用シリーズウォールボックス用の7kW、11kW、22kW ACフェーズ1および3。DCシリーズの80kWと120kWは、巨大なEV充電ステーションに多く使用されています。
本日、ホワイトハウスは前者を充てる「バイデン・ハリス電気自動車充電行動計画」を発表した。
現時点では、これらの取り組みは依然として資金を分配するための枠組みの構築が中心であり、そのほとんどは各州が支出することになる。
しかし、全体的な目標は、米国のEV充電ステーションの数を10万から50万に増やすことです。
つまり、政府は現在、EV充電の利害関係者と話し合い、彼らのニーズを最大限理解し、EV充電の資金が米国全体に循環し、ステーションの設置だけでなく、EV充電ステーションの建設も確実に行われるようにしている。
ホワイトハウスが本日発表した具体的な措置は以下のとおりです。
● エネルギーと運輸の合同オフィスの設立
● 多様なステークホルダーからの意見収集
● 州および都市向けのEV充電ガイドラインと基準の発行準備
●EV充電国内メーカーへの情報提供要請
● 代替燃料回廊に関する新たな募集
投稿日時: 2022年3月25日